מכוניות: אפל לא הייתה נוטשת בסופו של דבר את הפרויקט הזה

לעולם לא צריך לקבל את ההזדמנות לנסוע במכונית אפל, לפחות לא במשך שנים רבות. חברת קופרטינו הייתה פשוט נוטשת את פרויקט המכוניות האוטונומיות שלה שהיה עולה כמעט 10 מיליארד דולר, לפי הניו יורק טיימס. עם זאת, זה לא אומר שאפל רוצה לנטוש את שוק הרכב. החברה האמריקאית עדיין עובדת על זהCarPlay 2.0בהריון כבר יותר משנתיים.

ה-CarPlay 2.0 שהבטיחה אפל מופיע שוב ב-iOS 18.3

בואו נזכור תחילה ש-CarPlay היא גרסה משובצת של iOS המיועדת לכלי רכב. כל שעליך לעשות הוא לחבר את האייפון שלך לרכב כדי למצוא את הפונקציות והיישומים הרשמיים בלוח המחוונים.במהלך WWDC ביוני 2022, אפל הכריזה על פיתוח CarPlay 2.0.

השאיפה של המותג אפל הייתה אז להרחיב את האינטגרציה של המערכת שלו עם המונים, מיזוג האוויר והפונקציות החיוניות של הרכב בכך שלא תגביל את עצמו רק למסך המידע והבידור המרכזי. בעיה: על הפרויקט הזה, שדורש עבודה בשיתוף פעולה הדוק עם יצרני הרכב, כמעט לא דיברו מאז.

עם זאת, אפל לא הייתה מוותרת על הפיתוח של CarPlay 2.0. חופר לתוך הקודiOS 18.3 בטא, 9to5Mac הצליח למצוא את הפניות "CarPlayHybridInstrument" באפליקציית המפות. מדובר באינטגרציה שהראתה אפל בתמונות קידום מכירות ל-CarPlay החדש דאז, שאמור לשמש להצגת הנחיות מפה ליד מד המהירות.

יֶתֶר עַל כֵּן,אזכור של שליטה בבקרת האקלים של המכונית עם CarPlayלהופיע בקוד של הבטא השנייה של iOS 18.3. שים לב שהאתר הרשמי של אפל עדיין מציין השקה של CarPlay 2.0... לסוף 2024."הדור החדש הזה של CarPlay הוא חוויית האייפון האולטימטיבית עבור המכונית. פונקציות הרכב, כגון רדיו ובקרות אקלים, מנוהלות ישירות מ-CarPlay. ואפשרויות ההתאמה האישית, אשר נעות בין ווידג'טים למבחר עיצובי אשכול מדדים, הופכות את החוויה לייחודית עבור הנהג", אנחנו יכולים לקרוא.